Schienengüterverkehr 2015 : 27 % teurer

Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) – Pressemitteilun, 01.02.2012 (Nummer 5).

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ÖPNV 2011 : + 0.7 %

VDV – Pressemitteilung, 1.2.2012.

KVB : 1 € Subvention -> 5,30 Nutzen

Reduktion der KVB-Leistung um 50 % würde Defizit um 26,5 Mill € senken, jedoch Mehrausgaben für Straßenbau & Parkplätze von 139,4 Mill. bewirken; insges. 8.100 Arbeitsplätze gesichert; seit 1995 Fahrgäste um 25 %  gesteigert.
Regionaler Nutzen der Kölner Verkehrs-Betriebe, INTRAPLAN Consult GmbH, München/ Fachhochschule Worms, Daten aus 2010 .pdf.

GESCHICHTE der DÜRENER KREISBAHN 1908 -1958

„…. . In 50 Jahren ist es vielleicht das mit Atomkraft getriebene Fahrzeug.“
http://www.wisoveg.de/dueren/1908-58/dkb1908-58.html

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