Chronologie Reaktivierung Lüdenscheid.

– Der lange Weg nach Lüdenscheid – s.S. 3: Ruhrschiene, 3.8.2017, 261,9 KB.pdf.

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KEIN OST-WEST-U-BAHN-TUNNEL.

– STATTDESSEN ÖPNV-AUSBAU IN GANZ KÖLN.

Auto-Fahren macht dick.

Associations between active commuting, body fat, and body mass index: population based, cross sectional study in the UK, BMJ 2014;349:g4887.

Bahn fährt Gigaliner.

Die Schenker AG steht damit potenziell in Konkurrenz zum bahneigenen Schienengüterverkehr (DB Cargo AG). … So setzt sie seit dem Jahr 2016 versuchsweise besonders lange und schwere Lastkraftwagen (sogenannte Lang-Lkw oder Gigaliner) ein.“ Bericht nach § 99 BHO zur strukturellen Weiterentwicklung und Ausrichtung der Deutschen Bahn AG am Bundesinteresse, Bundesrechnungshof, 17. Januar 2019.

BahnBonus – bei Buchung für Dritte droht TOTALER Punkte-Verlust.

Sind Reisender und Buchender nicht identisch, kann nur der Reisende, sofern er selbst am BahnBonus-Programm teilnimmt, die Punkte gutgeschrieben bekommen. … Im Falle eines nachgewiesenen Verstoßes gegen die Sammelbedingungen behält sich die DB Fernverkehr AG vor, die betroffenen BahnBonus-Punkte zu löschen sowie im Falle eines wiederholten Verstoßes den Teilnahmevertrag fristlos zu kündigen. Infolge der fristlosen Kündigung verfallen alle auf diesem Konto angesammelten BahnBonus Punkte“ Bedingungen für Teilnehmer am BahnBonus-Programm, Gültig vom 10. Dezember 2017 an.pdf.

Flächenverbrauch Nahverkehr Grafik.

Zürich 2012.png.

Cycling to work extends life for a whole year – despite air pollution.

Commuters using motorised transport lost up to 1 year in YLE more than did cyclists.“ „Benefits of active commuting from physicalactivity are larger than the risk from an increased inhaled dose of fine particles.
Quelle: Levels of ambient air pollution according to mode of transport: a systematic review, The Lancet Public Health, Vol. 2, No. 1, e23–e34, November 25, 2016.

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