1864: 100 m Eisenbahnbrücke Griethausen.

Weitgespannte Strom- und Thalbrücken der Neuzeit. Vortrag, gehalten auf der IX. Wanderversammlung des Verbandes deutscher Architekten- und Ingenieur-Vereine in Hamburg von Eisenbahn-Bau- und Betriebsinspector G.Mehrtens„, s. S. 359: Centralblatt der Bauverwaltung, X. Jahrgang. Herausgegeben im Ministerium der öffentlichen Arbeiten. Berlin, 30.August 1890. Nr. 35, S. 353 – 364.pdf.

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CARTES FERROVIAIRES FRANCE 1850 à 1954.

Tergnier.

Hohenzollernbrücke Foto 1890

Bilderbuch Köln – Dombrücke mit Blick auf Deutz.

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