Temp 30 HALBIERT Unfälle.

UBA -Vortrag 27.09.2013 -geschwindigkeitsbeeinflussung_als_massnahme_eines_integrierten_ansatzes_zur_luftreinhaltung_-_dr.-ing._ditmar_hunger_planungsbuero_hunger, 14 S.pdf.

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Gigaliner-Studie 2016.

S.12:“schwedische, finnische, niederländische Minderung der Betriebskosten im Mittel: 23,3 %
Feldversuch mit Lang-Lkw, Bundesanstalt für Straßenwesen, Abschlussbericht, Bergisch Gladbach, November 2016, 172 s, 6 MB.pdf.

Gigaliner Fahrzeug Typen.

BASt – Lang-Lkw – Mögliche Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen mit Überlänge (Lang-Lkw).

ALLES über Mini – Kreisverkehr.

Bewertung der Verkehrssicherheit von 100 Minikreisverkehren, Kurzfassung, BASt Forschung kompakt 20/2014, 2 S./300 kB.pdf.
Minikreisverkehre – Ableitung ihrer Einsatzbereiche und Einsatzgrenzen, TU Dresden, Lehrstuhl für Straßenverkehrstechnik mit Fachbereich Theorie der Verkehrsplanung, Verkehrstechnik Heft V 240, ISBN 978-3-95606-096-0, Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Bergisch Gladbach, Juli 2014,((barrierefrei)), 180 S./ 15 MB.pdf.

Gigaliner BASt-Studie 2014.

Feldversuch mit Lang-Lkw, Bundesanstalt für Straßenwesen, Zwischenbericht, September 2014, 119 S.pdf.

Radwege erhöhen das Unfallrisiko.

Die mittlere Unfallrate (Radverkehrsunfälle bezogen auf die Radverkehrsstärke) liegt bei Radwegen etwas höher als bei Straßen mit Radfahrstreifen oder Schutzstreifen.“ Wissenschaftliche Informationen der Bundesanstalt für Straßenwesen 08/2009.

„Flüster-Asphalt“ innerorts – Überblick.

Bartolomaeus, Wolfram (Bundesanstalt für Straßenwesen): Lärmbekämpfung Bd.4 (2009) Nr.6 – November, S.250 f f.

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